ぶぁいくのぺ〜じ 掲示板
二輪車安全運転大会…の、練習への道【第２回】
２００４年６月１日〜４日
【５月２９日（日曜）】
事件(笑)の前の日…２８日の土曜日、PCショップ新潟レポートの価格調査の帰りに栄輪堂に寄ってみた。
道産子さんも来ていたのだが、そこに親方が「練習に丁度良いバイクが入ったヨ！」と見せてくれたのが、空冷ネイキッド・ナナハンのゼファー。
サイドスタンドの状態から道産子さんが起こして「え〜！ナナハンってこんなに軽いの？！」と驚いた。
「どれどれ」と私も跨ってみたのだが、確かに軽い〜！
レプリカ・タイプとは異質な軽さ！
実際の重量はコッチの方が重いのかも知れないが、ハンドルがアップのせいもあるだろうし、シートが低いとか重心の位置などの差もあるのだろうけど、全然楽な感じの軽さである。
で、２９日の日曜日、栄輪堂に行ったら親方に「ゼファー乗ってみる？」と言われて試乗！
これがまたぁ〜・・・走ってみると扱い易いというか楽チンというか…
空冷ネイキッドのナナハンってこんなに楽だったの！？オモチャみたいだ！って感じ。(笑)
で、親方に「これ練習用に貸して！」と頼んだら「これ、売り物だしなぁ…」って返事。(^○^;)
ん〜・・・レンタルという訳にもいかないだろうし・・・じゃあ、一旦買って、練習に飽きたらまた売ればいいか！(爆)
「じゃあ、一番安いのはいくら？」って言ったら、「あの、奥のゼファー・・・・○○万！・・・・あ、言っちゃったヨ〜！」(爆)
車検取得、整備費・税込み、タイヤは新同。o(＾o＾)o
という事で、購入したゼファーが納車されるまで、試乗したゼファーを借りることになった。
【６月１日（火曜）】
先ずはベテラン選手による法規走行の模範走行をみんなで見る。
手前の青白のユニフォームを着ている方々がコーチ陣の皆さん。
道路の向こう側で見ているのが練習参加者の皆さん。
模範走行を見てから、右折・左折、一時停止（二段停止）の練習。
あっしです。(笑)
見通しが効かない一時停止の交差点で、白線の前で一旦停止して左右確認のあと、道路が見渡せる所まで前進して再度、左右確認する…という練習。
こちらは、一本橋のスタート地点で緊張しまくっている私。(爆)
ナナハンが小さく見えるし！(笑)
指導員曰く「一本橋は誰でも免許取ったときに経験しているんだから一番簡単！」
「あのぉ〜、私が免許取った頃は、こんなの無かったんですけど…」(爆)
はったり番長さんがＺＲＸで参加。
←ちゃんと一本橋に乗れているし！
後で聞いたら、この手の練習への参加は初めてじゃ無いって事だし。＜納得。(笑)
でも、一時停止の後の左折で立ちゴケしたの見ちゃったもんねぇ〜(爆)
一本橋、全然ダメっす！疲れたっす！(爆)
はったり番長は若さと体力で、まだまだ元気いっぱい！(笑)
で、小休止して一服していたら、親方と道産子さんにゼファー取られちゃいました！(笑)
余裕でＶサインの道産子さん。(笑)
親方すっげ嬉しそうだし！(爆)
結局、この日は一本橋に乗れないまま終了。(^○^;)
【６月２日（水曜）】
今日から購入したゼファー７５０で練習！o(^o^)o
自分のバイクだからコケても大丈夫！(笑)
ぶらっくばぁ〜どに続いて、ゼファーもやっぱり黒！(爆)
集合管がちとやかましいので、親方に中古のノーマルマフラーを探して貰っています。(^_^;)
このバイク、アイドル回転からアクセルを不意に開けると一瞬回転が上がらない。
街乗りとかだと不調なんだけど、１速のみで走る課題だと、これが逆に扱いやすい！(爆)
ゼファーに乗り換えてから初めての「応用千鳥」は楽チンに成功！＼(^○^)／
難関と思われた「坂道レムニー」もＯＫ！＼(^○^)／
最初、コース取り間違えたけど…(爆)
コンビネーション・スラロームも、タイムはどんケツでしたけど、一応完走！(笑)
ところが、「ブロック・スネーク」はブロックへの乗り上げでエンスト！(Ｔ＿Ｔ）
それでもコケないだけ楽ちんなんだなぁ〜！(笑)
「一本橋」も完走できず！（Ｔ＿Ｔ）（Ｔ＿Ｔ）
バイクで壇の上に上がるってのは経験無いからなぁ〜・・・
【６月３日（木曜）】
この日は交通課長さんが来て下さって、練習は法規走行とブレーキングが中心でした。
ブレーキングでは、規定の速度まで素早く持って行くのが肝心なのだが、レーダーの計測値では結構まばらになってしまう。(＾＿＾;)
ブロック･スネークと一本橋は、やっぱり巧く行かない。(Ｔ＿Ｔ）
課長さんを初めとして指導員の方々が色々とアドバイスして下さるんだけど…頭で判っていても体（反射神経・運動神経）がいう事を聞かないんだよなぁ〜(^○^;)
でも、熱心なアドバイスをありがとうございます。m(_"_)m
「一本橋」は、タイムを無視してやってみたら、やっと２回だけ最後まで渡り切れた！＼(^○^)／
親方と道産子さんが拍手してくれた。ありがとぉ〜！
タイムは規定の半分だったけど…(^○^;)
でも、タイムより、安定して渡り切れる様になれるのが先決だ。
【６月４日（金曜）】
ジャケットでは暑いので、親方と一緒に購入した肩パッドと肘パッドを着けて練習…これが大正解という結果が待っていたとは・・・(^○^;)
ウォーミングアップの後で、乗車手順の練習となって私が最初に指名された。(^_^;)
みんなに見られながら、乗車手順を行う。
左右確認して、跨って、ミラーを調整して、クラッチを握ってキーを回してエンジンをかける。
後方を確認して右足をついてギヤをローに入れ・・・・あ”〜！サイドスタンドを立てたたままだぁ〜！（＠＿＠；）
ギヤを入れるふりをして何気なくスタンドをはらう。(爆)
ミラーで左右を確認して右ウィンカーを出して、後方を確認してから発進。
何故か指導員から拍車が起こる！(^○^;)
リーダがやってきて「どうだ？度胸が付いたろ！」・・・へ？
次は誰かなと思ったら、何故か私しかやらずに課題の練習が始まった。・・・・・・（（（（(^＿^;)
「一本橋」の練習…前の日に渡り切れたのに、今日はまた渡れなくなってしまった。(Ｔ＿Ｔ)
指導員から「別の課題を練習して気分転換した方が良い」と言われて、他の課題に挑戦。
「ブロック・スネーク」は、まだブロックに乗り上げる事すら、ままならない。(Ｔ＿Ｔ）
親方たちがコンビネーション・スラロームをやっていたので参加。（笑）
ちょっと速度を上げようとするとラインが乱れる。
「ニーグリップ！」「次（先）のパイロンを見て！」「アクセルワークをスムーズに！」
指導員の方々から的確なアドバイスを受ける。
３本目にかなり調子が出てきて、いいペースで走れている！と思いながら走って行ったら・・・最後の一つ手前、左ターンのパイロン回ってアクセルオンした瞬間！
「パォォォ〜〜〜ン！！！！」という派手な排気音と共にバンクしたままのバイクが失速ぅ〜！（＠＿＠；）
…ガシャン！
ゴロゴロ…＜私が転がった音。(爆)
ギ・・・ギヤが抜けてしまった・・・
どうやら、無意識のうちに爪先でチェンジペダルをひっかけて、ニュートラルに入ってしまったらしい…(^○^;)
肩パッドと肘パッドのおかげで、体の方はどこも痛くない。
バイクも左前のウィンカーが割れただけで済んだ。
速度が殆ど出ていない瞬間だったから良かったんだな。(^＿^;)
後でパッドを見てみたら、結構あちこち擦り傷が付いていた。
指導員の方々からも「パッド着けていて良かったねぇ〜」と言われた。(笑)
これで、私の今日の練習は終わり。(^○^;)
と言うか、翌週からは免許センターで大会出場者の練習になるので、私が参加できる練習は今日で終わり。(^＿^;)
派手な転倒で終了とは・・・(爆)
【続く…】のか？(笑)