ぶぁいくのぺ〜じ 掲示板

05’MotoGP 日本グランプリ観戦記【その１】
２００５年９月１７〜１８日
入場チケット

　

　今回も、栄輪堂の親方ファミリー、道産子さん、リチャード＆のりちゃん、Ａ２くんと私の９名でMotoGP観戦に行くことになったのだが、リチャード＆のりちゃんとＡ２くんは現地までは別行動という事になった。
　なので、親方ファミリーの４名と道産子さんと私の６名は、キャンピングカーを借りて１台で行くことにした。
　１台になったので、私のテントや、夜露を避けるためにメッシュテントなどを持って行く事にしたのだが、荷物が全部積めるか心配だった。
　キャンピングカーは今の型のフロントエンジンのハイエースがベースだったので、後部の荷物スペースは非常に狭い。
　しかし、ルーフの上にベッドスペースが拡張されているタイプで、そこに大量の荷物が積めたので何とか積みきる事ができた。＼(^○^)／
　但し、走行中に荷物が落ちてこないかが最大の心配だった。(爆)

　１７日（金曜）の夜９時半に予定通り親方宅を出発。
　コースは昨年の帰り道と同じ。
　カーナビに目的地をセットするとコースが自動で検索され、ほぼ予定していた通りの道が選択されたので、そのままゴー！
　このカーナビ、すっげ賢くて優れものなのだが、使い方がさっぱり判らない！(爆)
　でも、今回は途中で別のグループと合流したりトラブルも無く、一気にもてぎへ着いてしまった。(笑)

　昨年は翌朝ステイエリアへ移動させられたのを教訓に？、今回は北ゲートから入って北ショートコースのステイエリアへ直行。
　昨年とほぼ同じ場所に停めて、早速キャンプ用具の準備。
　まずは、宴会用？(笑)のメッシュテントを設営。
　それと、道産子さんと私は就寝用のテントを設営。
　みんなはメッシュテントの中で宴会の準備を始めていたが、私はエアーベッドにポンプでせっせとエアーを入れる・・・
　が、これがかなり辛くて汗は噴出すし、息は上がってしまう！(^○^;)
　汗びしょびしょ、息切れ切れで何とかベッドを膨らませて、宴会に参加。(笑)
　疲れきっていたので初日の宴会の写真は無し！(爆)

　久々のテントでの宿泊だが、寒さに備えてエアーベッドと寝袋を持ってきたのだが、それでも結構寒い！
　寒いとトイレに行きたくなるのだが、ステイエリアの端にあるトイレまで寒い中を歩いて行くのは結構辛い。(＾＿＾;)
　キャンピングカーで寝ていた親方たちも、寒くなってエンジンをかけて暖房を効かせていた。

　で、トイレから帰ってきたら誰かがキャンピングカーの横で何やら立ち話をしている・・・
　おお、Ａ２くん達が着いたらしい。
　しかし、眠いので挨拶もそこそこにテントに戻った。(笑)

【予選日】

　翌朝のキャンプ状態はこちら↓

メッシュテント　オレンジ色のがメッシュテント。
　寒暖の差が激しいせいか夜露が凄いのでこういうテントかタープは必須！
　これなら、テーブルやバーナーも置いた上で５〜６名なら余裕でくつろげる。
　メッシュテントの後ろ左側に見えるのが今回お借りしたキャンピングカー。
　親方ファミリーはこの中で就寝。
テント群？　右側の大きなテントが私の。
　元々４人家族でゆったり寝られるサイズなので、独りではデカすぎ！(爆)
　真ん中の小さ目のテントが道産子さんの。
　１人ならこれで充分！

　実は、私たちがキャンプエリアを造ったすぐ脇に、バイクで来たと思われる小さなテントが先に張られていた。
　朝起きると、その人が既に起きていて挨拶する。
　何と、彼はバイクで２ヶ月も北海道を回った帰りにココに寄ったのだそうである。
　２ヶ月って…牧場でバイトでもしていたのかと思ったら、ずっとツーリングしていたのだと！(^○^;)
　ちなみに、彼のバイクはCBR954RRだったと思うが、カウル周りのあちこちにガムテープが貼られていた。(^＿^;)

　さて、先ずは場内無料ループバスで中央エントランスへ行き、グランドスタンドプラザの各社ブースを回って見た。

無限スペシャルのCBR1000RR

　↑無限が出しているスペシャルカラーリングのCBR1000RR。
　まるでメッキのような艶だが、メッキではなく塗装だそうである。
　あまりにピカピカでオモチャみたいだ！

movistarカラーのCBR600RR　こちらはmovistarカラーのCBR600RR限定車。
　後ろに写っている専用カラーのバイクカバーもセットになっている。
movistar RC211V　ん？このカラーリングは何だ？
　１５番はジベルノーのゼッケンナンバーだけど。
　実際にレースで走っているのは、上のCBR600RRと同じカラーリングのマシンだよなぁ…
repsol RC211V　レプソルHONDAのRC211V、６９番ヘイデンのマシン。
gauloises YAMAHA YZR-M1　ゴロワーズYAMAHのYZR-M1、４６番ロッシのマシン。
ヤマハの記念カラー　アメリカGPの時のYAMAHA記念カラーのマシン。
SUZUKI GSV-R　SUZUKIのGSV-R。
　今年は各メーカのブースで、MotoGPマシンにまたがって記念撮影できるというサービスを行っていた。
　道産子さんがRC211Vにまたがったそうだが、CBR1000RRよりもずっとコンパクトだったそうである。

【Ｓ字カーブ】

　さて、そろそろ１０時からのフリー走行が始まるので、さっそく昨年と同じくＳ字カーブへ向かう。
　ここは、オーバルコースの下をくぐって出てきた所の１３０Ｒから、目の前のＳ字カーブを抜けて、Ｖ字コーナーの立ち上がりまでが見渡せる絶好のポイントだ。

　先ずは、１３０ＲからＳ字への進入の左カーブで撮影。
　ここは土手の斜面から眺める事になり、ベンチなど無いが前には金網のフェンスなどは無いので眺めは良い。
　但し、コースまではちょっと離れるので、光学１２倍でも撮影には少し遠い。
　ちなみに、私のすぐ前には長さ１ｍ以上、口径２０ｃｍ以上もある望遠レンズが付いたカメラを構えている人がいた。(^○^;)

130RからＳ字への進入　１２倍ズームで視野角はこんな感じ。
ロッシ　1２倍ズームをオリジナル解像度でトリミングした場合。
　←４６番ロッシ
ビアッジ　３番ビアッジ（予選５位、決勝２位）
ジベルノー　１５番ジベルノー
ホプキンス　２１番ホプキンス（予選２位、決勝５位）

　次に、Ｓ字カーブの目の前で撮影をしたのだが・・・先に言い訳を書いておこう。(爆)

　先ずは、目の前をどんなスピードでＭｏｔｏＧＰマシンが通過して行くのかを動画で見て欲しい。(笑)

Ｓ字カーブ動画　←クリックすると動画が再生されます。

　どうですか？(笑)
　んで、こんなスピードで通過して行くマシンを撮影する訳なんですが…連写で撮ってもファインダーの中にバイクが納まるのは１０枚中１枚くらいです！(^○^;)
　しかも、手前に金網のフェンスがあるので流し撮りしようとすると手前の金網にフォーカスが合ってしまったり・・・(^＿^;)
　ってな訳で、ここでの撮影が一番枚数を沢山撮ったのですが、満足な画像は撮れませんでした。
　それでも、ま、一応掲載しておきますね。(笑)
　（ケニー・ロバーツまでは日本GP終了時のポイントランキング順）

ロッシ　４６：バレンティーノ・ロッシ（Gauloises YAMAHA）
ビアッジ　３：マックス・ビアッジ（Repsol HONDA）
エドワーズ　５：コーリン・エドワース（Gauloises YAMAHA）
メランドリ　３３：マルコ・メランドリ（Movistar HONDA）
ヘイデン　６９：ニッキー・ヘイデン（Repsol HONDA）
カピロッシ　６５：ロリス・カピロッシ（Ducati Marlbolo）
ジベルノー　１５：セテ・ジベルノー（Movistar HONDA）
バロス　４：アレックス・バロス（Camel HONDA）
チェカ　７：カルロス・チェカ（Ducati Marlbolo）
中野真矢　５６：中野真矢（KAWASAKI Racing）
玉田誠　６：玉田誠（JIR Konica Minolta HONDA）
ベイリス　１２：トロイ・ベイリス（Camel HONDA）
ロバーツ　１０：ケニー・ロバーツ（SUZUKI）
あれ？コッチ見た？　あれ？コッチ見た？！…んな訳ないか！(爆)
ホフマン　６６：アレックス・ホフマン（KAWASAKI Racing）
エリアス　２４：トニーエリアス（Fortuna YAMAHA）
ルーベン・ザウス　１１：ルーベンザウス（Fortuna YAMAHA）
エリソン　７７：ジェームス・エリソン（BLATA WCM）
松戸直樹　４５：松戸直樹（モリワキ レーシング）MD211VF

【動画】

ドカティ、コニカミノルタホンダ　S字カーブでドカティを追い抜くコニカ・ミノルタ・ホンダ
キャメルホンダ、モビスターホンダ、カワサキ　１３０RからS字カーブへ。
　キャメルHONDA、モヴィスターHONDA,、KAWASAKI
松戸のバイクが…　おんやぁ〜？
　松戸のバイクが…ドナドナ♪(^○^;)

　【続く】