仕事でもプライベートでも、今まで行ったことがある最西端は広島の厳島神社。
それも、出張の合間の休みに男二人で・・・(笑)
で、今回、九州は初上陸！o(^o^)o
と言ってもやっぱり仕事（出張）でなんだけど…
九州福岡へは新潟空港から直行便が飛んでいるので、作業内容からすると日帰り？！(^○^;)
…かと、思ったのだが、何故か二泊三日という行程になった。
その理由は・・・・
目的地は玄海灘に浮かぶ無人島！(爆)
※．実際には北九州市に近いので玄海灘ではなく「響灘」らしい。(^_^;)
この島に渡る船に朝乗って行き、帰りは夕方という事で二泊せざるを得なかったのだ。
無人島と言っても、本当に何ぁ〜んにも無い島なら仕事にならない。(笑)
九州本土のターミナル港から１０Kmほど沖合いに浮かぶ石油備蓄基地である。
で、前日に新潟空港から福岡空港へ飛び、博多から小倉まで新幹線、そこから鹿児島本線で戸畑という駅まで行って宿泊。
出張だと、ノートパソコンとドライバー程度の工具を持ち歩く事になるのだが、テロ対策などの安全強化で空港での扱いがちょとかったるい。
工具は原則的には機内持込禁止なのだが、空港によって扱いが異なる。
新潟空港は中身の確認はされるがドライバー程度はそのまま持ち込み可能だった。
私は、ドライバー程度は、洗面用具を入れたポーチに一緒に入れてしまうのだが、中身の確認でコロンの小瓶を「これは何ですか？」と聞かれたときには何と答えたら良いのか困った。(笑)
結局、「ヘチマコロンです」と答えたのだが(笑)、検査員は瓶の説明書きを真剣に読んでいた。(^○^;)
一方、ノートパソコンは手荷物預かりにすると「破損しても請求しない」という念書を書かされるのだ。（−＿−；）
なので、結局は機内持込にする事が多い。
旅客機の安全対策と言えば、最近は機内のトイレを使うと、客がトイレから出るとすぐに必ず搭乗員がトイレに入る。
どうやらトイレ内に不信なモノが置かれていないかなどのチェックをしていようだ。
私がトイレから出た後も、すぐに搭乗員がトイレに入った・・・・・・あ！流すの忘れていたぁ〜！(爆)
旅客機といえば、離着陸のときシートベルトをするとかシートの背を起こすとかテーブルを元の位置に戻すとか携帯電話などの電子機器の電源を切るとか色々なルールが毎回毎回アナウンスされる。
しかし、旅客機に乗り慣れていそうなスーツ姿のビジネスマン風の偉そうにしているオヤジに限って、このルールを守らない人がいる。
搭乗員に、シートベルトやシートの背の位置を離陸前と着陸前に２度も注意され、挙句の果てに、搭乗員もシートベルトをした着陸寸前のタイミングで、携帯の着信音が鳴り響いた！（−＿−；）おいおい
福岡空港から博多駅へは地下鉄で２つ目の駅だ。
距離的には滑走路の長さより短いだろう。(笑)
ところで、九州の在来線の列車は派手な車両が多い気がした。
普通列車も含めてみぃ〜んな派手！(笑)
隣りのホームに停まっていた特急電車？なかなかカッコいい！
私が乗った電車。カッコいいかは別にしても(笑)独特な雰囲気！(^○^;)
デッキから客室への入り口は何とガラス張り！(^○^;)デッキのデザインも、前衛的なロビーみたいな造りになっている。
※．ピンボケで申し訳ない。m(_"_)m
で、車内はこんな！(爆)金属的なシートに青・緑・赤の豹柄のヘッドレスト！？(爆)
網棚は旅客機の様なボックス式。
九州初日の夕食は駅弁の「ふぐ弁当」※．またまたピンボケで申し訳ない。m(_"_)m
いくらをふぐの身で巻いたものが酢飯の上に散らばっていて、これがかなり美味かった！＼(^○^)／
さて、翌朝の待ち合わせ場所に近い宿泊先という事で決めたのだが・・・これがかなり失敗だった。
宿泊料金は、翌日博多で泊まったスーパーホテル（朝食付き）よりも高い！のに、洗面・トイレ・風呂は部屋に無くて共同。
ま、風呂は狭いユニットバスより共同でも広い風呂の方が私は好きなのだが…(^_^;)
で、部屋は…写真では判り辛いかも知れないが、大昔の社員寮といった造りで机は事務用のスチール机。(^○^;)【二日目】
目的地の島には食道など無いとの事で、コンビニに寄って朝食と昼食を買う。(^○^;)
で、コンビニで買った朝食を食べながら待ち合わせ場所で同行者を待つ。
目的地へは、ここから１０Kmほどの距離にある港までタクシーで１５〜２０分ほどで着く予定だった・・・のだが・・・
目的地の地図を見せたのにタクシーの運転手がその港の場所が分からないという。（−＿−；）
無線で場所を聞いていたのだが・・・それでも道を間違い、何ぁ〜んにも無い海岸の駐車場に行き着いてしまった！
で、人に道を聞くためにクルマを下りて行ってしまった！(爆)
結局、我々が地図を見ながら場所を判断して運転手に指示して何とか港に着いた。
港の前には風力発電の風車群が↑ざっと１０基くらい並んでいただろうか。
ちなみに、ここへ来る途中に「エコタウンセンター」という施設があったので、ここいら一帯はエコエネルギー関係のモデル地区みたいになっているのかも。
さて、港と言っても、石油備蓄基地へ向かう作業員しか乗らない船専用のターミナルで、船に乗れるのは基地に入る許可証を持っている作業員だけである。(^○^;)
警備員が監視する中、当日用の許可証をセンサーに通して通用口を通って乗船する。
ここから先は撮影禁止なので写真は無い。(＾＿＾;)
船の乗員は船長を初め懐かしい顔ぶれだった。
そう、「因島レポート」で書いたフェリーの乗員の皆さんだ。
という事で、本来客室は禁煙の船なのだが、私はブリッジ（船橋）に誘われた。＜ブリッジでは喫煙できるのだ。(笑)
基地での作業はすぐに終わってしまったのだが、帰りの船の出港は６時間後だ・・・(^○^;)
島には本当に何も無い・・・
あるのは、長さ３５０ｍ、巾１００ｍという巨大な四角い石油タンクが８基！(爆)
しかも、本体の殆どは海中に沈んでいるので、地上（海上）の景色は「何のこっちゃ？」という感じ。(笑)
ただただ、ぬぼぉ〜っと時間を待つしかない・・・・・
小牧空港での２時間半などとは比較にならないほど暇である。(爆)
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
で、帰りのタクシーの中からド派手な像が見えた。
看板を見ると、どうやら聖徳太子の像であるらしい…聖徳太子が大仏？(＾○＾;)
ところで、何故かタクシー代はメータ＋２００円という金額だった。
何故だろぉ〜？と思っていたら…
その訳は…↓これ、若戸大橋の通行料が２００円だったのだ。
前回の愛知出張の有料トンネルに続いて、ここでも有料橋ですかぁ〜！(＾○＾;)意外と有料って多いのかな？
ちなみに、若戸は「若松区」と「戸畑区」を繋ぐ橋だからだったんですね。(＾＿＾;)
さて、この日は博多のホテルで宿泊。
ちなみに、博多って「福岡市博多区」なんですね。(＾＿＾;)
駅からホテルまでガード沿いに歩いて行くと・・・ガードの壁に落書きが・・・
でも、この落書き？暴走族とかのイタズラ書きには見えないのだが・・・？
高層マンション？に囲まれたど真ん中に古びた民家があったり・・・(＾○＾;)ま、新潟駅のすぐ近くでも古ぅ〜い民家が残っていたりするけど、博多ほどの都会でも残っているのね。
ホテルにチェックインして、食事でもしようかと博多駅前に戻る。
何か美味しいものが食べたいなぁ〜と思ったのだが、駅前は銀行や証券会社などの商用ビルばかり。(＾＿＾;)
道路標識に「中洲」という矢印があったけど、どれくらいの距離なのかも分からないし土地カンもないし・・・
で、何気にタバコに火を点けようとしたら周りの人に奇妙ぉ〜な目で見られた・・・げ、駅周辺の路上一帯は禁煙でしたぁ〜！(爆)
駅の脇のビル（福岡交通センタービル）から駅前を望む。←大体ここに写っている範囲が路上禁煙
歩くのも疲れてしまい、ビルの飲食街のそば屋に入って、天ザルを注文。＜博多まで来て天ザルかよぉ〜！(爆)
で、店に置いてあったサービス券付きガイドブックを眺めていたら、「手もみ工房」４０分２千円というのを見つけた！＜安ぅ〜！
早速、携帯で予約を入れようとしたら・・・○時○分なら空いているという・・・１５分後やんけぇ〜！！！（＠＿＠；）
注文した天ザルが来たばかりだというのに、慌ててかっ込んで、ガイドブックの地図を頼りに駆け足ぃ〜！(爆)
マッサージを終え、行くあても無いのでそのままホテルへ戻った。
結局、博多の夜はホテルで缶ビールを飲みながらふけて行くのであった・・・(T＿T)
このホテル、バイキング形式の朝食無料サービス付である。
しかし、朝７時からのサービスなので、翌朝７時３５分の飛行機に乗るには食べている時間が無い。(T＿T)
地下鉄の車内にはこんなステッカーがベタベタ貼られていた。確かに、新潟でも電車の床に座り込んでいる女子高生とか良く見かける…
福岡空港からの帰りの便は虐げられていた。(＾○＾;)一番端の搭乗口から、更にターミナルビルの端まで延々と廊下を歩かされ…
そこから更に飛行機までバスで移動。(＾＿＾;)
ま、小牧みたいに小型ジェットのコミュータ便じゃなかっただけマシか？(笑)