GSX-R1000を買う前に、一時は購入候補だった？ZX-10Rの弟分ZX-6R。
兄弟と言っても、横目２灯のヘッドライト周りが似ているものの、良く見るとメインフレームからかなり形状は異なっている。
乾燥重量は、１０Rが１７０Kgで６Rは６Kg軽い１６４Kg（６RRも同じ）。
ZX-6Rの排気量は６３６ｃｃで、その数字がカウルに描かれている。というのも、レースレギュレーション用のZX-６RRという５９９ｃｃのモデルもあるからだ。
600Rは６３６ｃｃで130PS/14000rpm、600RRは５９９ｃｃで123PS/14000rpm。
GSX-R600やYZF-R6が共に120PS/13000rpmである事を考えると、ライバルより高回転型エンジンである。
テールカウルはシートの後ろが大きくえぐられた様なデザインが１０Rと良く似ている。…尻がデカくても大丈夫？(^＿^;)
ヘッドライトの上の中央に大きく開いたラムエアダクトの穴が兄貴分の１０R譲り？
１０Rと大きく違うリヤビュー。１０Rのマフラーはオーソドックスな横出しだが、６Rはアップマフラー。