緊急レポート「CBR1000RRが栄輪堂に入荷その2」
2004年4月29日
今日しかない!ってくらいに良い天気!だったので、バイクで勤務先へ行った。
すると、栄輪堂からカウルのステッカーが入荷したとのメールがあったので、仕事の帰りに寄って付けて貰った。
で、ついでに、CBR1000RRレポートの続きである。(笑)
またがってみて一番に感じたのは、954と比べてシート周りの座り心地が良くなった事。
↓写真で見ても判ると思うが、シートがスリムになり角が削れて丸まった。(左が1000で右が954)
シートレールの位置が高くなり、リヤサス辺りがスカスカ?な感じになった。
この写真だと、リヤフェンダーが短くなったのも良くわかる。
右に据え切りしたときのハンドル位置を上から撮影。
気持ち左よりからの撮影なので実際より極端に見えるが、ハンドルがタンクの陰になる雰囲気は判って貰えるだろうか。(笑)
リヤシートを開けてみたが、シート直下には何も入らないゾ。(^○^;)
シートカウルの幅が広いので、両サイドにタオルくらいは入るかも。
ロアカウルがでかいと言うか、エンジン(ミッション)の位置が高いというか…
このアングルが特徴的だと思う。