- 2010/04/08
- 「YZR M1 FIATヤマハ 2010年モデル カラーリングへの道 第1回」
2009年モデルのFIATヤマハ カラーリングが完成したばかりですが・・・
カウルを何度も補修しているせいなのか?
カウルが薄くてたわむ部分に細かいひび割れがいっぱい出てきていたり、
マイカ入りの青を使ったせいでちょっと水色ぽくなってしまったり、
シートカウルの後端…ヤマハの三音叉マークを貼る所のカラーリングのラインが気に入らなかったり、
まぁ、急いで作ったって事もあって、色々、ああしたかった、こうしたかった、ってな所がある訳です。(^_^;)
で、ヤフオクを見ていたら、
「型取って作っちゃいましたぁ〜」ってな、自作?カウルの出品が色々あって・・・
中には、型取りを手抜きして、ダクトの穴がそっくり塞がっているものがあったり、
型が古くて、程度が悪い事を断った上での「訳あり出品」があったりする訳ですが、
その中で、ショップの下請けをしていて、オリジナルパーツを出品しているプロ?の商品を見つけました。
画像で見る限りは、忠実にNSFオリジナルの形状を再現していて、細かなダクトもきっちり切り抜いてあり、
取り付け部分など強度が必要な場所は、裏からカーボンで補強してるってな商品です。
しかも、アッパー・アンダー、シートカウル+フロントフェンダーのセットで、
開始価格が21,000円!
HONDA純正なら、アッパーとアンダーだけで34,000円くらいするので、
まぁ、2万円台で落札できれば万々歳かな?…と、入札してみました。
限度額は、振込手数料と送料を含めて、純正のアッパー&アンダーの金額、34,000円くらいまでかな?
で、ちょっと頑張り過ぎましたけど(笑)、30,650円で落札できました。
(カーボン補強されていない同じセット品が23,500円とかで落札されてました)
一応、手数料と送料を入れて、上限予算より千円程度安く購入できましたから良しとしましょう・・・(^○^;)
で、どんなカラーリングにしようかな?って考えて、
たまたま、2010年モデルのFIAT ヤマハのマシンの超高解像度画像が満載のサイトを見つけて・・・
http://www.yamaha-racing.com/Racing/motogp/photo/?action=results&page=14&search=photo&year=2010&category=113511&race=&rider=&phototype=
結局、2010年モデルのFIATヤマハ YZR M1にする事にしましたぁ〜!(爆)
となると・・・ガソリンタンクも必要になる訳ですが、
ガソリンタンクは流石に高くて手が出ません。(T_T)
そこで、タンクカバーをヤフオクでゲットしました。o(^o^)o
ところが、タンクカバーはNSFカップのレギュレーション違反らしく…
レースには出られまへん!(爆)
なので、2010年モデル カラーは練習用となる事になりました・・・(^○^;)
こうなったら、スクリーンもれギュレーション違反を承知で!(笑)
YZR M1に似せるために、2段スクリーンを購入しました。
どうですか?
周りの部分をカウルと同じ白に塗れば、かなり似てくると思いませんか?o(^o^)o
で、最後?は、リヤフェンダーです。
栄輪堂のみんなが付けているY2Sのリヤフェンダーは、カッコいいんだけど、
RC211V風なんですよねぇ〜・・・(^○^;)
しかも、定価で24,800円は手が出ませぇ〜ん!<<<本音!(爆)
そこで、YZR M1に似たリヤフェンダーを探し出しましたヨ!
↓NSRへの取付例です。
どぉ〜です?
カーボン調のカッティングシートを貼って”PB”マークを貼れば、かなりイイ〜感じだと思いません?
NSR用なんで、多少加工が必要ですが、価格は何と!3,480円!(爆)
という訳で、パーツが揃ったので、いよいよ2010年モデルのカラーリング作成を始めますよ。
【続く】